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中钢协:促进钢铁行业 去杠杆步入快车道

字号+ 作者:张永红 来源:摘自济南新火车客站 20170428 我要评论

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  26日,中国钢铁工业协会召开2017年第一次信息发布会指出,1-3月份,虽然有19%企业亏损,但行业整体效益明显好转。数据显示,会员钢铁企业累计实现销售收入8393.26亿元,同比增长40.16%;盈亏相抵实现利润总额232.84亿元,而上年同期为亏损87.48亿元。

  中钢协常务副会长顾建国表示,2017年一季度,钢铁行业效益见好,一方面是钢铁持续去产能的效果有所体现,另一方面则是清除“地条钢”带来的预期。

  按照去产能部署,今年6月30日前,全国“地条钢”产能要彻底出清。中钢协副会长迟京东表示,根据目前汇总的数据,全国各省区已清理出“地条钢”企业共500多家,涉产能1.19亿吨。

  “但清除‘地条钢’不会带来长材特别是螺纹钢的短缺。”对此,顾建国指出,“地条钢”产能虽然很高,但实际产量并没有这么多。需要明确的是钢铁产能过剩基本面没有完全改变,也没有从根本上走出困境,全行业还是要坚定不移地去产能、去杠杆,凝心聚力谋转型,努力维护好行业稳定运行。

  顾建国强调,今年的总基调是稳中求进,去产能工作还在路上,同时环境保护执法的力度在持续加强,因此钢材市场不应该出现钢材价格断崖式的回落。但作为大企业、区域骨干企业在价格上要有定力,在生产上坚持按订单组织,没有订单不生产。

  而去杠杆方面,顾建国介绍,钢铁行业是重资产,截止2017年3月末,会员企业资产总额48728.47亿元,负债总额34093.90亿元,负债率69.97%。同时行业的财务费用高企,流动比、速动比、固定资产折旧水平处在下限。

  顾建国说,一方面是人员多,负担重的格局依然没能得到根本解决,另一方面,目前部分企业甚至有债务负担持续加剧之势。因此,对于2017年,中国钢铁的主要工作是,坚定不移的促进化解钢铁过剩产能,促进钢铁行业去杠杆步入快车道,千方百计稳定运行,多措并举创效益。记者 梁倩

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近日,国家发改委召开的有关会议透露,随着煤炭去库存阶段的结束,特别是进入冬季后,采暖负荷逐步加大,煤炭消耗将有所增加,同时增加的产能释放将有序到位,大部分地区煤炭供需基本平衡,少数地区平衡偏紧,将针对少数供应偏紧地区定向增加部分产能投放,保障居民取暖、发电等用煤需求。因此,煤炭产能过剩的局面还未实现根本改变。济南新火车客站以沙钢股份为例,今年采取“降本节支,创新挖潜增效”措施,调整品种结构,产品销售毛利同比增加2.35亿元。在此背景下,即便公司前三季度实现营业收入52.32亿元,同比下降23.14%,但仍然实现扭亏。如今,两大公司的承诺已经初步兑现。“宝钢集团有限公司已经提前完成今年的钢铁去产能任务,武汉钢铁(集团)公司不仅完成任务,还有可能超额完成任务,鞍钢集团公司也能按时完成任务。”李冰在当日举行的大会上说。新火烧红莲寺开头旁白但是,像马连国这样拥有粮食烘干能力的农民毕竟还是少数。《经济日报》记者在各地采访时发现,近年来农户粮食储存水平虽然已经有了很大的提升,但是,农民重视粮食生产、轻视粮食储存的观念并没有得到根本转变。在生产环节,农民往往会精心打理,千方百计增加粮食产量,而在粮食存储环节,由于不能进行科学有效的管理,导致种粮收益大打折扣。有的农民为了方便,在田间地头就以较低的价格把粮食卖给粮食经纪人;有的农民随意把新收获的粮食堆放在院子里,造成粮食发霉变质;有的农户习惯在场院里或者公路上晒粮,造成粮食巨大损失浪费。。

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本文由济南新火车客站book.88jinpu.com实习记者朱高炽20170428日整理编辑报道!



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